挂p档要踩刹车吗?

驾驶自动变速器车辆时，应在起步时踩下刹车，用手按下变速杆上的锁止按钮，然后即可将变速杆拉出P挡，放入其他挡位。不踩刹车，变速杆拉不动。

这其实是一种安全设计。在自动变速器车辆上，为了防止驾驶员不小心摘下P挡放入其他挡位，可能会造成车辆突然移动，对车辆和人员造成伤害，汽车工程师在变速杆上设计了P挡锁，防止P挡在没有驾驶员允许的情况下自动脱出或套出，只有在满足一定条件的情况下才会解锁此锁。

这个P锁其实就是一个电磁阀，电磁阀的铁芯就是锁销。当换档杆处于P档时，电磁阀断电，锁销弹出卡在换档杆总成的固定板上，从而将换档杆锁定在P档;当踩下刹车时，刹车开关向变速箱控制单元发出解锁信号，然后电磁阀通电吸引铁芯，锁销缩回，P挡解锁，变速杆可拉入其他挡位。

从其他档位换到P档时也是如此。汽车必须踩刹车完全停下来，然后打开P档锁，变速杆才能换到P档。此外，为了保证足够的安全性，变速杆上设计了机械锁止机构。只有按下锁定按钮解锁，变速杆才能自由移动。其实这个P块锁不仅可以锁P块，还可以空块。当换档杆从空档换到倒档或倒档时，必须踩下制动器来换档。

挂S挡跑高速伤车吗?

会伤车，S挡只是延迟升档而不改变其他工作环节，这必然会在短时间内增加变速箱的负荷，温度也会随之升高，也会加剧磨损。

s挡是汽车的运动方式，用英文首字母“sport”表示。当档位切换到S挡时，变速箱可以自由换挡，但是换挡的机会被延迟，这样发动机可以长时间保持高速，汽车可以长时间低速高速行驶，从而获得更大的扭矩输出和加速度。

由于动力强劲，超车或爬坡时通常会将S挡切换到这个挡位。动作完成后，会切换到更经济的D挡。毕竟从油耗的角度来看，S挡模式的油耗要比正常模式多很多，因为高速时喷油量增加。变速箱也容易磨损，日常驾驶不需要。

虽然S挡在实践中派上用场的机会很少，但S挡的使用对车辆也是有利的。对于长期在市区拥堵的道路上行驶的车辆来说，发动机中的积碳更多。因此，定期正确使用S挡有利于清除发动机积碳，增加燃油经济性，延长发动机寿命。